Обувь ТМ "БУТЕКС"

[Сан Саныч 13]

Кто такие "БУТЕ

Наша компания специализируется на производстве обуви "специального назначения".

Наш ассортимент можно разделить глобально на тактическую линейку, и полевую линейку  (активный отдых).

 

На данный момент с ассортиментом можно познакомиться на сайте:
http://www.byteks.ru/

и в нашей группе  ВКонтакте:

http://vk.com/byteks_militaryboots

Мы очень плотно сотрудничаем с СОБР "БУЛАТ" все новинки проходят через это подразделение:

Так же у нас много независимых тестеров и тест команд из разных сфер.

Недавно мы начали сотрудничество с :

http://molot-open-team.livejournal.com/

 

В данной теме нам бы очень хотелось видеть Ваши обзоры , получать критику и предложения по нашей продукции.

 

Немного фото наших основных линеек:

Тактическая серия:
серия  "Кобра" :

 

модель 12100

 

модель 12020
 

серия СКАТ (новинка)

модель 1201

 

модель 1221

 

легкий трекинг:
Мангуст:

модель 24 041

полевая обувь  серия "КАЛАХАРИ":

Модель 14:

Модель 11 051:

модель "ГРАД" (новинка):

 

Зимние новинки для лекого трекинга:
Росомаха:
модель 24 055:




 

 

 

 

 

[HuntR 136]

Обзор постараюсь сделать позже)

Скажу в общем обувь качественная и прослужила мне правдой три года...теперь только бутекс;-)

[Сан Саныч 13]

Первые отчет от Moiot open

http://sergii-guns-ru.livejournal.com/123039.html
И так, в воскресенье выгуляли обновки.
В частности URBAN и КОБРА.
Снег сошел еще не полностью, так что местами были не просто лужи, а лужи со снежной кашей. Ну и конечно, традиционная алабинская грязь


Что могу сказать по результатам первого дня.

URBAN
Ботинки удобные, не требуют разноски, достаточно легкие, нога не устает. Плюс еще сплавовские трекинговые носки, в сочетании с которыми все стало вообще супер.



На мой взгляд, первое испытание ботинки выдержали достойно - ноги остались сухими и теплыми. Конечно, если погрузить ногу полностью в лужу, то вода со временем наверняка просочится через шнуровку, но за воскресную тренировку этого так и не случилось. Безусловно, они ни в коей мере не являются заменой резиновым сапогам, но тем не менее вполне рабочий вариант.

[Сан Саныч 13]

Закину еще пару обзоров от нашего хорошего партненра в Украине

Интернет-проект «Новости и обзоры снаряжения ."Gear Shout" информирует своих читателей о различных новинках спортивного и военного снаряжения, одежды, обуви и технологий для спорта, активного отдыха, путешествий, туризма и выживания от самых известных компаний.

 

обзор обновленного Мангуст 24111



Мне всегда хотелось, что бы у нас, на просторах СНГ, производилась одежда, экипировка, в том числе и обувь, которая была бы качественная, приемлемая по цене и выполняла задачи на нее возложенные. Одна из компаний, которая воплощает уже несколько лет, это желание в жизнь — компания Бутекс. Компания начала свою деятельность в 2003 году и специализируется на разработке и производстве армейских ботинок для армии, охранных структур, и просто людей, которые ведут активный образ жизни. Производственные мощности компании находятся в Белоруссии.



Как я уже упоминал, модель М.24111 выполнена полностью из натуральной хромовой кожи толщиной 1.5 мм, за счет этого ботинки хорошо препятствуют попаданию внутрь влаги и грязи. Кроме этого эта модель имеет язык-клапан, который также сохраняет тепло и препятствует проникновению влаги внутрь. Как для городских ботинок этого вполне достаточно, чтобы сохранить ноги сухими в дождливую погоду.



Подкладка в ботинках изготовлена из ламинированной сетки, что наряду с кожей не способствует носить их в жаркое время года, что касается более прохладных условий, в ботинках весьма комфортно. Ботинки отлично сидят на ноге, раструб ботинка изготовлен с анатомическими мягкими вставками. Я не почувствовал дискомфорта, после того как одел Мангусты впервые, после своих разношенных кроссовок. Из-за того, что высота берца 18 см., он хорошо стягивает ногу, что пару раз спасало меня от вывиха.



Подошва изготовлена из каучука повышенной износостойкости итальянского производства. Вставлен металлический супинатор. В заднике и подноске в качестве усиления использован термопластический материал TECNO GI. Протектор, мне понравился. Он хорошо держит асфальт, как сухой, так и мокрый. Также довольно неплохо проявил себя на пересеченке, при том, что ботинок для таких условий эксплуатации как бы не разрабатывался.



Из минусов, в прочем которые можно исправить и самому: шнурки — мне они показались чересчур тонкими, это вызывает дискомфорт при шнуровке ботинок в полевых условиях, когда они влажные или вы в одетых перчатках. Стельки — честно говоря, вызвали у меня улыбку, почему-то вспомнил бабушкины войлочные валенки. Как по мне, стельки абсолютно не функциональны, да и «парят» ноги. Необходимо менять сразу, без вариантов. Скорее всего, эти минусы были допущены осознанно, дабы удешевить продукцию и по заверению производителя, будут устранены в следующих моделях, что собственно и произошло.

В общем, кожаные городские ботинки Мангуст М.24111 от компании Бутекс меня приятно удивил. Это хорошие ботинки за весьма приемлемую цену. Производитель выпускает «Мангусты» в черным, оливковом и коричневом цвете, также в скором времени ожидается появление модели с использованием нубука.

[Сан Саныч 13]

обзор обновленной модели КОБРА 12100.

Весь обзор


Штурмовые ботинки городского типа «Кобра» от компании Бутекс, это неверное наиболее популярные, узнаваемые и обсуждаемые ботинки на данный момент. Их тестировали в самых разных условиях, подчас абсолютно не свойственные  для данного типа обуви. Я использовал и продолжаю использовать Кобру в ее стихии, и хочу поделиться своими впечатлениями. Кобра выпускается с 2010 года в нескольких вариантах, ко мне попала модель М.12100.




Первое мое впечатление было, после того когда я взял ботинок в руки: городские кеды, милитари направления, и действительно, некое внешнее сходство с кроссовками имеется. Кобра М.12100, выполнена из велюра в сочетании со 100% хлопком,  которой дополнительно обработан водоотталкивающей пропиткой. Швы, соединяющие материалами, двойные и пришиты надежно, перекосов не обнаружил.



Восемь блоков для протягивания шнурков и высота ботинка в 23 сантиметра обеспечивают хорошую, плотную фиксацию ноги в берце. Язык в Кобре глухой, выполнен из велюра,  на фронтальной части языка имеется велюровая вставка с логотипом серии X Boots. Дополнительная вставка  способствует правильному изгибу язычка в момент затяжки шнурков, а глухой клапан препятствует попаданию в ботинок пыли, грязи и прочего мусора. Подкладки в ботинке не предусмотрено, что призвано обеспечить необходимую паропроницаемость. Кобра минимально держит влагу, быстро сохнет, чего для городских условий лично мне хватало.



Подошва и тип протектора у Кобры такой же, как и у Мангустов, о которых я писал ранние. Хотя правильнее было сказать, что это у Мангустов подошва как у Кобры, если брать по старшинству.  Итальянская подошва закреплена клеем, изготовлена износостойкого каучука, спереди и сзади термопластический материал TECNO GI. В некоторых местах видно проступивший клей на велюре, но это армейский ботинок, а не модельный туфель стоимостью в «самолёт».



Бутекс предлагает несколько вариантов Кобры, практически для любой поры года — модель М.12011 (гидрофобная кажа), М.12020 (велюр, хлопок, цвет песочный), М.12031 (велюр, цвет олива), а так же зимние варианты - М.12034 (натуральная хромовая кожа и подкладка из шерсти мериноса), М.12015 (кожа, утеплитель PrimaLoft).

[Llandaff 87]

Сан-саныч, сказав "а" говорите и "б"

 

Помимо отчета Сереги, который через 3 часа уехал, был еще отчет Саши, у которого как раз через 3 часа ботинки Бутекс промокли, причем промокли совсем.

 

http://sergii-guns-ru.livejournal.com/123378.html?thread=1781490#t1781490

 

Кожаные ботинки - это кожаные ботинки, и по такой грязи никогда не сравнятся с резиновыми сапогами.

[Сан Саныч 13]

Да это ясно, что по такой субстанции только резина. Кода есть кожа, плюс на Кобре "велюр" он вообще только для лета ) 

[Сан Саныч 13]

Новинки сезона серия "СКАТ". Модель 1201 так же пошла на тест команде "MOLOT OPEN".

И сегодня 2 пары уехали на тест RazvedosAAA и   wall_e81 , которые находятся в командировке на Северном Кавказе.

модель 1201




Верх комбинированный: велюр (1.2 – 1.4), высокопрочная ткань из текстурированной нейлоновой нити 1680D.

Подкладка: сетка ламинированная

Подошва: каучук повышенной износостойкости (Италия).

Метод крепления подошвы: клеевой.

Супинатор: металлический.

Подносок и задник: усиленный из термопластического материала.

Размеры: 40-46

Цвет: черный.

Вес: 588 гр.

модель 1221


Верх комбинированный: нубук (1.2 – 1.4), высокопрочная ткань из текстурированной нейлоновой нити 1680D.

Подкладка: сетка ламинированная

Подошва: каучук повышенной износостойкости (Италия).

Метод крепления подошвы: клеевой.

Супинатор: металлический.

Подносок и задник: усиленный из термопластического материала.

Размеры: 40-46

Цвет: койот браун

Вес: 588 гр.

Рисунок Протектора:

[Jaba 58]

Вопрос к Сан Саныч. А есть у вас обувка для условий, в которых стоит на фото Сергей и чтоб держала такие условия сутки ? Я понимаю, что сапоги рулят, но в них ноги устают. На покатушках и соревнованиях по офф-роад по такой вот грязи и лужам шлепать приходится по день-два. Не промокнуть удается только в резиновых сапогах, но бегать по лесу в них тяжко, нога преет. И педали нажимать неудобно.

[Сан Саныч 13]

К осени будет мембраный ботинок. А так можно просто залить ботинок водоотлакиващим спреем. Или лучше пропиткой на основе восков. Тогда есть шанс )

[drengir 0]

Скажите, кто в Ростове-на-Дону продает обувь Бутекс? Есть ли официальные партнеры?

[Villsvin 3]

Второй сезон пользую кобру черную (велюр + хлопок). Нареканий нет. Отличная тренировочная обувь. Да и для города вполне подходит. Блочки при шнуровке позволяют четко фиксировать стопу и голеностоп. Хлопок дышит - ногам вполне комфортно. Минимальный уход в виде пропитки против воды и подкраски велюра баллончиком - обеспечит длительную и комфортную уксплуатацию обуви.

[Makaroff 201]

Уважаемый Сан Саныч, А не планируете ли вы производить не высокие берцы , к примеру типа СКАТА только короткие ??

[практически_стрелок 27]

купил вчера Кобру. в магазине примерил - всё нормально.

дома решил походить по квартире - чувствую какой-то бугорок мешает в левом ботинке. вынул вкладную стельку и наощупь определил, что в одном месте основная стелька сильно выпирает и давит на сустав мизинца. поеду щщас менять.

[Сан Саныч 13]

Скажите, кто в Ростове-на-Дону продает обувь Бутекс? Есть ли официальные партнеры?

Там есть магазин нашего партнера "БЛОК ПОСТ" я уточню где точно.

[Сан Саныч 13]

Уважаемый Сан Саныч, А не планируете ли вы производить не высокие берцы , к примеру типа СКАТА только короткие ??

 

Были такие мысли. Только на основе модели Мангуст. Пока в проекте.

 

купил вчера Кобру. в магазине примерил - всё нормально.

дома решил походить по квартире - чувствую какой-то бугорок мешает в левом ботинке. вынул вкладную стельку и наощупь определил, что в одном месте основная стелька сильно выпирает и давит на сустав мизинца. поеду щщас менять.

отпишите по факту обмена. ОЧень интересно что это было.

[Сан Саныч 13]

Всесторонний обзор модели МАНГУСТ

Обзор сделан нашими друзьями и партнерами
http://www.equipinfo.net/

 

Мангуст 24041

Чёрный Мангуст оставил хорошее впечатление. Первые слухи о новой версии ботинка появились сразу же после начала продаж чёрной кожаной модели. Во всяком случае, речь о полезных доделках шла с осени. Уже на весенней выставке 12 года удалось пощупать "живьём" готовый образец. И тут же пошли предложения что добавить/убрать/переделать. Ожидалось, что основным материалом станет нубук коричневатого оттенка, на заднике и носке появятся усиления, картон стелечного узла будет гидрофобнее, стелька формованнее, и всякие-всякие мелкие доработки до кучи.

На деле, помимо чёрных, Мангустов оказалось целых три, каждый со своим характером: полынного цвета с усилениями, горчичный (если угодно - вариация койот-брауна) без усилений и кожанно-х/б-шный составных цветов. Нубук заменён на велюр.

 
    

Для нас наибольший интерес представлял максимально усиленный ботинок в качестве лёгкого пешеходно-поездочного. Внешний вид и родословная давали повод ожидать, что в плане полевой обуви "Бутекс" сделал шаг вперёд.

Несколько пар попали к нам не в сезон, в жаркое предлетнее время. Настоящая носка началась только в конце августа. Город, прогулки по окрестным перелескам на выходных, и когда появилась уверенность, что "мангуст не подведёт", выход в осенние леса Карелии.     

Конструктивные особенности
    
Ботинки получились своеобразными. Сходу сели на ногу и попали в размер. Шнуровка  как и у предыдущей модели, быстрая, удобная хорошо обхватывающая голень и подъём ноги. Субъективно, зелёные мангусты с усилением из матрикса показались более свободными в районе носка по сравнению с кожаными.     


Матриковые усиления на носке и заднике добавили ощущение надёжости. Из-за большей жёсткости, или негнуткости носочной части мягкий велюр при ходьбе прогибается по своеобразной дуге, заметно "выбеляющейся" на фото.     



Про качества велюра надо сказать отдельно. Велюр плотнее замши, но мягче гладких кож и нубука. Он хорошо дышит, требует меньше ухода, меньше царапается и трескается. На его ворсистой поверхности хуже держится сухая грязь, меньше заметна запылённость ботинка. Этот материал часто используется при изготовлении "пустынных" ботинок, а так же обуви для жаркого климата ("пустыня" и "жара" понятия не тождественные).

У нас другие природные условия, и если для города внешний вид ещё как-то актуален, то в поле важными становятся другие качества. Первым из них я бы выделил ненамокаемость. В этом у велюра проблемы, он напитывает влагу куда быстрее обычной гладкой кожи и хуже греет в мокром состоянии. Оборотная сторона - быстрее сохнет.

 

Перед использованием ботинки были обработаны пропиткой (сейчас сложно вспомнить какой, но начиналось название с модного "нано-"). Цвет велюра притух, потемнел, сама кожа стала более жёсткой. На контрольной непропитываемой паре похожая огрубелость появилась как последствие капитального промокания.



Промокают ли эти Мангусты?


    
В дождливом лесу, в росе и мхе, в постоянной окружающей сырости - кочнечно, да. С другой стороны, они отлично справлялись с дождями и лужами в городской среде.

Как сушить?

В полевых условиях случалось у костра, хотя производитель совершенно предостерегает от таких практик. Нормально. Мембраны в магустах нет, так что этот метод при известной аккуратности даёт отличный результат. Основная опасность - разогреть клей соединяющий подошву с верхом ботинка до текучего состояния и получить "щель по борту". Отслоение подошвы лечится тут же на месте путём прижимания разогретого всего этого на друг к другу с последующим охлаждением места соединения. Если "повезло" зачерпнуть землицы в прорешину - вычищаем и с помощью резинового обувного клея возвращаем в первоначальное состояние. На заметку к вопросу о ремонтопригодности.

Про усиления. Особенно радует то, которое на носке. По мне - это большой плюс к непромокаемости и износостойкости, так как именно носком чаще всего "снимается" роса и чиркается о камни/углы.

Протектор
    
Мы были предупреждены сходу - на наших ботинках особая, новая рзина. По итогам отзывов и пожеланий "с полей" подошву ссделали мягче, это должно было сказаться на её износостойкости. Пока эффекта повышенного стирания не наблюдалось.     


    
Боковое истирание в районе пятки, а так же подгружаемых мест, по ощущениям такое же, как и у прежней чёрной пары. На фото результат постоянного использования с августа и до середины ноября.

Рисунок и размер протектора остались такими же, как у предыдущих Мангустов. Жёсткость при контакте с поверхностью вполне устраивает, можно компенсировать стелькой, если очень нужно. Уровень комфорта при долгой ходьбе приемлемый. Это не мягкий кроссовок, не гнуткий кед и не жёсткая подмётка ботинка для бездорожья. Ближе к городским/офисным повседневным туфлям. Вполне соответствует внешнему виду.

Фурнитура

Красноватый оттенок металла становится заметен после стирания тёмного защитного покрытия. Медный сплав, а соответственно долговечно и без следов ржавчины. Клепки цельные, рваное раскрытие цветочном отсутствует, всё аккуратно.



Где хаживали

Преимущественно в европейской части континента, общая география от предгорий Кавказа и до северных окраин. Города и прочие населённые пункты, леса/поля, общественные заведения, транспорт наземный, воздушный и водный. Ходили, плавали/ныряли, прыгали, всякое бывало и всё выдержали. Финальное состояние видно на фото.     

Картина промина
    
Хорошо видна на фото. Основные складки приходятся на носок и район сухожилий. В этих местах на велюре образовываются светлого цвета разводы, которые первыми начинают пропускать воду. Дискомфорта, как и натирания какой-либо части ноги от складок не ощущается. Ботинки мягкие удобные. Со временем
стаптываются, чуть оплывают, но форму держат уверенно, никаких намёков на распознание.     



Куда обуть
    
Определяющим при выборе должно быть целевое назначение. Мангуст - хорош как гипер-городской ботинок без претензий, одинаково уместный на тротуаре, парковой тропинке, дачном участке, в учебной аудитории или кунге спец-автомобиля. Годится для беззаботной повседневной носки, если периодически случается провести сколько-то времени в тёплом и/или сухом помещении. В сырой природной среде удобство и комфорт использования Мангустов будут во многом зависеть от умения существовать и перемещаться в полевых условиях (но это отдельная тема).     
Что бы доделать
Не многое.
Стелечный узел. Заменить бы вставку тамошнюю из гидрофобного картона на нечто совсем не впитываюшее влагу.

 
Стельки. Комплектные плоские из вспененой перфорированной резины с бархотистой тканевой накладкой на внешней стороне доверия не вызывают. Они сразу меняются на привычные для ноги формованные.



Ещё бы убрать кулиску, в которую продевается шнурок у основания языка. Большой функциональной нагрузки она не несёт, а вот былинки и грязь под собой скапливает. Ампутацию её можно проделать самостоятельно.
Фото из и для этой отсебятины:

Примечания

Определение ботинка как "гипер-городского" сложилось из нашего понимания его пременения. В мангустах есть запас для прогулок по лёгкому бездорожью. Проводя автомобильные параллели - это сезонный кросовер с претензией.

[Сан Саныч 13]

Обзор городских ботинок Urban от Бутекс



Полуботинки серии Urban — это первая новинка этого года от компании Бутекс, и далеко не последняя. Серия Urban, разрабатывалась для весеннее-осеннего периода в условиях городского режима эксплуатации, также эта модель может подойти и для лёгкого треккинга. Для проведения тестового обзора была предоставлена пара городских ботинок М.5111, которая внешне очень напоминает своего «старшего брата» — зимние ботинки Росомаха М.24055.



Ботинки в эксплуатации чуть больше месяца, использовались при температурах от -5ºC до +15ºC. Несмотря на то, что модель не рассчитана на температуры ниже нуля, было достаточно комфортно и тепло, при продолжительном движении. По моим ощущениям, потолок температуры для комфортной носки ботинок не должен превышать отметку в +15ºC, дальше будет жарковато.



Верх ботинка скроен из трех видов материала: нубук, матрикс и оксфорд. Все внешние двойные, швы ровные и добротно пришиты. Несколько торчащих ниток за пару секунд устранил зажигалкой. Касательно швов, что у меня вызвало некое недопонимание во внешней структуре М.5111, это шов с внутренней части ботинка. Он как-то портит внешний вид и выглядит лишним. Понятно, что это продиктовано технологией производства и заготовкой материалов, но у «старшего брата», такого шва нет и это, несомненно, плюс



Нубук, который используется в качестве основного, обладает хорошей износоустойчивостью, стильным внешним видом, а так же нубук по сравнению с гладкой кожей, как правило, имеет хорошие показатели «дишимости», но менее устойчив к влаге. Горловина и канты языка сделаны с вставками из синтетического материала «Оксфорд», материал в меру эластичен и устойчив к истиранию.

Носочная и пяточная часть ботинка усилена плотной и износоустойчивой кожей «Матрикс» чёрного цвета. По сравнению с Росомаха М.24055, матрикс на этой модели мне понравился больше. Внешняя текстура материала более гладкая, что ведёт к меньшей загрязнённости и облегчает уход за обувью, особенно в весеннее-осенний период года, когда пыли и грязи значительно больше.

Подкладка городских ботинок М.5111 изготовлена из нетканого полотна, достаточно мягкая и приятная на ощупь, нога не преет и чувствует себя весьма комфортно. Внутри расположена съёмная стелька, которая выполнена из полимерного материала. В Росомахе, она мне показалась холодной, в Урбанах подошла отлично.



Горловина ботинка вызывала у меня вопросы перед началом эксплуатации. Как хорошо она будет держать ногу и достаточно ли высоты ботинка, для предотвращения вывиха? Сейчас могу сказать, что мои переживание были напрасны, при высоте ботинка в 14 см, он уверенно фиксирует ногу. Единственное, что меня немного напугало, это то, что при первом выходе по маршруту «в магазин и обратно», я почувствовал, что горловина начинает натирать ногу. Придя домой, никаких характерных потёртостей не обнаружил. На следующий день, я надел ботинки на работу, спустя час, забыл про какой-то дискомфорт. Нога привыкла к высоте обуви и перестала зудеть.



Язык М.5111 — полуглухой клапан, примерно 50% от общей длины. Благодаря свойствам материалов, комфортно укладывается и не создаёт проблем во время шнуровки. В этой модели предусмотрено семь шнуровочных секций, две из которых для быстрой шнуровки. Отверстие в петлях довольно велики, позволяют использовать шнурки большого диаметра. Касательно шнурков, я бы их делал короче, скорее всего, они взяты с более высоких моделей, что для полуботинка немного длинновато.



Подмётка ботинок уже проверенная временем, хорошо себе показала в зимний период на Росомахе. Тоже отлично ведёт себя на твёрдых поверхностях, как сухих, так и на влажных. Хорошо цепляется, и при этом не забивается грязью и мелкими камнями. О правильности выбора протектора, свидетельствует тот факт, что подобный рисунок используют западные производители, к примеру, компания 5.11. Метод крепления подошвы – клеевой, сама подошва двухкомпонентная.



Ботинки Urban М.5111, понравился своим стильным внешним видом, качеством исполнения и удобством носки. Ботинки предоставлены для проведения обзора ТМ «Бутекс». Вне зависимости от выбора модели, М.5111 (коричневые) или М.5101 (чёрные), общая цена на ботинки будет в приделах $100. На данный момент, их можно приобрести в магазинах компании Сплав, или через официальный сайт компании.

[kanyon113 21]

Второй год в весенне-осенний период не вылажу из чёрных, кожаных Мангустов (ЦФО, ТВерь) - ВСЁ ОТЛИЧНО!

Есть какие-либо подобные ботинки для жаркого, летнего сезона?

[Сан Саныч 13]

Второй год в весенне-осенний период не вылажу из чёрных, кожаных Мангустов (ЦФО, ТВерь) - ВСЁ ОТЛИЧНО!

Есть какие-либо подобные ботинки для жаркого, летнего сезона?

 

Да есть Мангуст из велюра 24 020 и 24 041. До +25 терпимо будет. Или Кобра 12020

[Sergii 136]

У меня Urban М.5101, проблем с горловиной не было, сразу сели нормально.  Глина в протекторе подошвы не задерживается, это несомненно плюс. 

Но конечно летом в них будет жарко, весна-осень - вот их предназначение.  

[kanyon113 21]

Да есть Мангуст из велюра 24 020 и 24 041. До +25 терпимо будет. Или Кобра 12020

Спасибо!

Попробую на лето КОБРА М.12 020 (если найду в Твери).

По результату - обязательно отпишу.

[maxq 8]

Попробую на лето КОБРА М.12 020 (если найду в Твери).

По результату - обязательно отпишу.

 

В Твери есть диллер Бутекс - магазин Сплав http://www.splav.ru/stores.aspx?RegionStores=tv

 там представлен ассортимент Бутекс, вот КОБРА М.12 020 - http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20100513132630405777

Если нет в наличии, то можно заказать в магазин доставку со склада, очень удобно.

[kanyon113 21]

Попробую на лето КОБРА М.12 020 (если найду в Твери).

По результату - обязательно отпишу.

 

В Твери есть диллер Бутекс - магазин Сплав http://www.splav.ru/stores.aspx?RegionStores=tv

 там представлен ассортимент Бутекс, вот КОБРА М.12 020 - http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20100513132630405777

Если нет в наличии, то можно заказать в магазин доставку со склада, очень удобно.

Спасибо за совет!

[практически_стрелок 27]

Сан Саныч и камрады-форумчане, докладываю. Поменял модель М.12000. Там же где и брал - в магазине "www.turizm-centr.ru" на Горбухе.

Продавцы крайне адекватные и гостеприимные. Данной модели моего размера в наличии не было, и мне предложили Кобру целиком из велюра, цвета "Койот", которой не было в магазине ранее. Померял - очень понравились. Чему я собственно несказанно рад)))

В общем что ни делается - всё к лучшему! Буду тестить.

 

ЗЫ забыл мне ещё на разницу 50 рублей выдали - купил пивка))