Выбор налобного фонаря по используемым элементам питания

[Jim Beam 66]

Текст заимствован и адаптирован с форума FONAREVKA.RU

 

Прежде всего нужно отметить, что чаще всего рекомендуют налобники на 1*18650, сочетающие сравнительно небольшой вес с большими возможностями.

Во вторую очередь заметим что Petzl - не фонарь.

 

Оглавление:

1. Введение. Типы налобных фонарей и способы ношения моноблочного налобника
2. Налобные фонари на литиевых таблетках CR2016 или CR2032
3. Налобные фонари на ААА
4. Налобные фонари на АА
5. Налобные фонари на CR123
6. Налобные фонари на 18650
7. Налобные фонари на аккумуляторах 21700

[Jim Beam 66]

Введение. Типы налобных фонарей и способы ношения моноблочного налобника

Налобные фонари делятся на два основных типа:
1) моноблочные налобники, в которых элементы питания расположены в основном корпусе фонаря;
2) налобники с выносным блоком питания, который размещается или сзади на наголовном ремне, или на поясном ремне/в кармане.

Моноблочные налобники обычно максимально лёгкие и компактные, их удобно быстро надеть и быстро снять. В то же время моноблоком с весом выше 100-150 грамм пользоваться уже неудобно, он начинает сползать, доставлять дискофморт на голове, слетать при резких движениях.
Вынос питания в отдельный блок делает всю конструкцию существенно более громоздкой и тяжёлой, да ещё и обеспечивает возню с проводами, которые могут цепляться, застревать в одежде и так далее; в то же время это позволяет или сбалансировать вес на голове, или вообще убрать с головы основную тяжесть.

 

Существует два основных варианта ношения моноблочного налобника:

1) Используется один горизонтальный прорезиненный ремешок. Такой вариант удобен тем, что фонарь занимает минимум места в кармане и может быть легко и быстро надет, иногда даже одной рукой. Порой фонарь с таким креплением носят на шее, поднимая на голову только при необходимости, или даже наматывают на руку. Но при весе налобника (собственно корпус + элементы питания) более ~100 грамм такой способ становится неудобным и ненадежным, фонарь может болтаться, сползать, сваливаться при резких движениях.

2) Горизонтальный ремешок дополнен верхним ремешком. Такое крепление обычно называют романтичным словом "стринги". Позволяет более надежно зафиксировать фонарь и существенно снимает жесткие ограничения по весу, но менее гибок в использовании. Кроме того, он может оказаться несовместим с какими-то элементами одежды, многим девочкам (и некоторым мальчикам) могут также мешать длинные волосы.

 

Многое зависит от индивидуальных предпочтений и способа использования: некоторые даже сравнительно тяжелые фонари (значение имеет также балансировка фонаря) стараются надевать на одинарный ремешок, некоторые даже с очень легкими фонариками используют "стринги".

[Jim Beam 66]

Налобные фонари на литиевых таблетках CR2016 или CR2032

Сверхкомпактные фонари, питанием которых являются крохотные литиевые таблетки, обычно CR2016 или CR2032.
Ёмкость элементов мала, стабилизации обычно нет, яркость очень маленькая. Зато совсем небольшой вес, особенно если производитель позаботился о компактном налобном креплении.

Подобные фонари редко используют для работы или аутдора, обычно это аварийный или бэкапный свет.

Примерами таких фонарей могут быть Petzl E+Lite или Fenix HL05, но есть они и у других фирм.

[Jim Beam 66]

Налобные фонари на ААА

 

Популярность налобных фонарей на 3*ААА связана с тем, что это питание позволяет сделать компактный фонарь и при этом практически полностью обойтись без электронной начинки. Три батарейки без проблем выдадут нужное диоду напряжение (до 3-4V), в то же время быстро просядут под нагрузкой, что само собой ограничит ток. В результате фонарь будет работать не очень ярко и без стабилизации, зато долго, постепенно превращаясь в "электробычок".
Подобные фонари традиционно выпускают "туристические" фирмы: Petzl, Black Diamond, Princeton Tec, а более дешевыми версиями завалены все лотки и магазины.

Яркость фонарей обычно невелика; например, у популярного Petzl Tikka XP световой поток составляет около 60-80 лм, у более дешевых моделей на пятимиллиметровых светодиодах – 10-30 лм, у совсем дешевого китайца из ларька – обычно люменов 10-15. Но и эта яркость сохраняется только на свежих батарейках, и сразу начинает уменьшаться, поэтому большую часть времени фонарь работает на 70-50-30-10% от заявленной яркости. Слабые режимы в таких фонарях часто реализованы через низкочастотный ШИМ.
С точки зрения "современного фонаростроения" подобные фонари являются анахронизмом, однако до сих пор пользуются популярностью: кто-то использует их просто по привычке, кому-то нравится удобство крепления, кто-то рад низкой цене, кому-то нравится отсутствие стабилизации и гарантированно долгая работа, пусть даже в режиме "электробычка".

 

В: Известно же что многие серьёзные спортсмены (альпинисты и пр.) пользуются налобниками на 3*ААА. Им хватает.

О: Даже серьезный спортсмен может оказаться в ситуации, когда слаще пареной репы ничего не ел (с). Питание 3*ААА недвусмыслено намекает, что в фонарях человек не разбирается, либо ему просто это не нужно по роду деятельности.

 

В: Неужели Petzl любой так плохо светит? Они позиционируют себя как "спортивные" фонари в том числе и для трейлраннинга тоже. Я думала, что если уж так четко определяешь использование своего продукта, то как минимум с заявленной задачей-то надо справляться.

О: Петцели разные бывают. "Справляться с задачей" - это же относительное понятие. Если бы в мире не было Зебры, Спарка, Феникса, Найткора, Эйсбима, Скилханта, Яркого Луча и еще десятка современных фонарных контор - мы бы все ходили с петцелями и говорили что они "справляются".

Фонарный мир очень активно развивается последние лет 10-15, с совершенствованием как качества, так и количества света, принципов управления этим светом, водозащищености, емкости элементов питания и т.п.

А Петцль психологически остался в тех же "~15 лет назад", они конечно что-то улучшают порой... но так довольны прочно занятой спортивно-туристической нишей (поскольку в большинстве туристических и спортивных магазинов он до сих пор самый рекомендуемый), что мало заинтересованы в развитии..
Но это не мешает Petzl - как и 15 лет назад - делать очень продуманные наголовные крепления, или скажем заботиться чтобы человек точно не остался без света даже на севших батарейках... За что их многие продолжают любить - но в основном те, кто мало знаком с современными фонарями или кому не нужен достаточно мощный и качественный свет... Потому что попробовав его, вернуться обратно на петцль уже сложно =)

 

 

Модели на 1*ААА - крохотные фонарики с небольшим весом, небольшой яркостью и временем работы. Используются довольно ограничено, поскольку разница в размере и весе по сравнению с фонарями на 1*АА невелика, а яркость и рантайм намного ниже.
2*ААА довольно легкие и недорогие, и обычно светят не ярко, зато довольно долго.
4*ААА - уже совсем непонятно, почему бы не использовать 2*АА или 1*18650 с намного большей ёмкостью питания.

Кроме того, из-за отсутствия сколь-либо приличной электроники многие фонари на 3-4*ААА плохо работают с аккумуляторами, могут или светить на них слабо (из-за нехватки напряжения) или, напротив, пострадать из-за деградации диодов (из-за более высокого тока).

В последнее время наметилась тенденция перевода фонарей под 3-4*ААА на проприетарные Li-Ion аккумуляторы, наподобие телефонных (обычные ААА также можно использовать как резервное питание). Такие фонари уже могут нормально держать стабилизацию, однако небольшая емкость аккумулятора затрудняет их использование в длительном аутдоре, а высокая стоимость препятствует широкому распространению. Примером таких фонарей может служить Petzl Iko Core:

 

[Jim Beam 66]

Налобные фонари на АА

 

1*АА: в этом формате появляются уже достаточно полноценные фонари, способные выдавать в максимуме до 100-200 лм, и в то же время обеспечивать длительный рантайм на умеренной яркости в 30-50 лм. Для питания таких фонарей рекомендуется использовать Ni-Mh аккумуляторы или литиевые полуторавольтовые батарейки, на обычных щелочных батарейках фонарь будет плохо и мало светить в сильных режимах (но может эффективно использоваться на средних). Некоторые способны работать на Li-Ion 14500, что позволяет получать до 300-500 лм, но рантайм на такой яркости будет невелик. Главное преимущество формата АА - уже полноценный фонарь, но при этом очень легкий, да еще и на доступном питании. Подробнее про особенности питания АА-фонарей можно посмотреть здесь.

 

Фонари на 2*АА: эти фонари существенно тяжелее моделей на 1*АА, обладают бОльшим рантаймом и обычно большей яркостью. С одной стороны, это преимущество; с другой, вес оказывается сопоставим с фонарями на 1*18650, а яркость и рантайм существенно меньше. Литиевые элементы такие фонари часто не поддерживают или поддерживают ограниченно.

В целом ниша налобников на 2*АА все сильнее пустеет под натиском 18650.

3-4*АА: – это уже тяжело, поэтому такие фонари делают с выносным блоком питания. Соответственно, долго останавливаться на них я не буду.
Довольно много таких фонарей с различными характеристиками выпускает Fenix: HP05 и HP15 c довольно крупным рефлектором, HP25 с двумя диодами под ближний/дальний свет.

[Jim Beam 66]

Налобные фонари на CR123

 

1*CR123: в качестве элемента питания используются литиевые трехвольтовые батареи CR123.

Некоторые фонари могут поддерживать также аккумуляторы формата 16340.
По сравнению с 1*АА, обладают меньшей длиной, иногда чуть большей шириной, вес сопоставим. Яркость обычно несколько выше.

Surefire Minimus (CR123, 5-300 lumens) – довольно дорогие налобники от известной американской фирмы.

 

Olight H1 Nova (и версия с встроенной зарядкой Olight H1R Nova) - пожалуй, один из наиболее интересных и рекомендуемых легких налобников, есть поддержка 16340.
 

  

 

  

[Jim Beam 66]

Налобные фонари на 18650 (батарея 18650 весит ~ 45-50 грамм)

 

Фонари на 1*18650: самое популярное питание у фонаревщиков, способное обеспечить высокую яркость и большие рантаймы в сравнительно компактном формате.
В 2013-2014 наконец-то появилось много таких фонарей от разных фирм. Ну а в 2015-2016 годах их стало еще больше.

 

Zebralight H600Fc Mk IV - один из самых популярных вариантов в этом классе, отличается небольшим весом, высокой мощностью и эффективностью, традиционным для зебры быстрым управлением с большим диапазоном режимов.

В качестве недостатков можно назвать традиционную для зебры неразборную конструкцию и неремонтопригодность.

Название асшифровывается как:
"Н" - налобники (Headlamp)
600 - серия под Li-ion аккумулятор типоразмера 18650
"F" - матовое стекло, очень широкий свет без артефактов, но некое подобие хотспота есть, тоесть не совсем под носом
"c" - теплый диод HiCRI (с повышенной цветопередачей)
"Mk IV" - четвертая версия этой модели.

Nitecore HC30 - моноблок, выпущенный в конце 2015 года. Пожалуй, это первый налобник на 18650, умудрившийся догнать Zebralight H600 по размерам и весу, сохранив при этом полностью разборную конструкцию и сравнительно небольшую цену. Свет - рефлекторный под средние дистанции, для ближних надо ставить рассеивающее стекло или TIR. Диод холодный, но есть нейтральные версии HC30w, к тому же диод несложно заменить самому. Хороший вариант для переделок.

 

 

Фонари на 2*18650 и более или больших проприетарных батареях: это фонари с выносным блоком питания, так что долго останавливаться на них не буду.
Классическим примером серийного среднебюджетного фонаря является новый Fenix HP30. В более дорогом классе примером могут быть популярные налобники фирмы Lupine на проприетарных батареях - начиная от компактного Piko X Duo и заканчивая сверхмощным Betty R. Также пользуются популярностью подобные фонари, выпускаемые кастомщиками/мелкосерийными фирмами и оптимизированные под те или иные спортивные задачи - например, спелеологический Взгляд Дракона от Вальдемара Франца, спортивные налобники Сокол и Vaska и др.

[Jim Beam 66]

Налобные фонари на аккумуляторах 21700

 

Первые налобники на аккумуляторах 21700 – Acebeam H30 и Fireflies PL47. Acebeam хороший, но дорогой, PL47 подешевле – но едва ли может считаться нормальным налобником, это скорее ручной Г-образник. И, конечно, оба очень тяжелые – их можно рекомендовать скорее на каску, чем на голову.